고속도로할인

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작성자본드제임스 조회 52회 작성일 2020-12-01 00:11:18 댓글 0

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고속도로 통행료 할인 정리 끝판왕



고속도로 통행료 50% 할인받기 등 할인제도 총정리 2020년 최신버전 (고속도로 하이패스 카드 단말기 체크카드 신용카드 선불카드 하이플러스카드 후불 한국도로공사)

고속도로 통행료
가랑비에 옷 젖는다고 꽤나 부담이 되는데요..
그래서 준비 했습니다! 통행료 할인의 모든것!!




#하이패스 #통행료할인 #고속도로

친환경 할인 혜택은 넓히고, 고속도로 안전은 올리고, 달라지는 고속도로 통행료 할인!

당신에게 고속도로란 어떤 의미인가요?

40개의 노선 4,800km 대한민국을 사통팔달로 연결하고 있는 고속도로는
대한민국 산업의 중추 역할을 하고 사람과 문화를 연결합니다.

매일 460만 대, 연간 17억 대의 차량이 이용하는
우리의 삶에서 뗄 수 없는 사이가 된 고속도로
이러한 고속도로는 어떻게 만들어지고 유지되고 있을까요?

바로~! 통행료 수입입니다.
연간 4조 원 정도인 통행료 수입은 고속도로 건설과
안전한 고속도를 위한 도로 보수와 제설 / 졸음쉼터 / 안전시설 설치 등에 사용되고 있습니다.

그럼에도 우리나라의 #고속도로통행료 는
전 세계 통행료에 비해 2~5배 정도 저렴한 수준입니다.

이 뿐만 아니라, 사회적 배려와 안전유지 그리고
산업경쟁력 강화를 위해 요금을 할인하거나 면제하고 있습니다.

이러한 감면제도는 도입 이후로 지속적으로 늘어나
현제 22종의 감면제도를 운영하며,
감면금액은 연간 통행료 수입의 10% 정도인 4천억 원에 달하고 있습니다.

그러나 지난 20년간 특별한 개편 없이 운영되고 있어
#통행료감면제도 에 대해 새로이 평가가 필요한 시점입니다.

달라진 여건에 맞지 않는 불필요한 감면제도의 유지
이대로 괜찮은 걸까요?

▼ 새롭게 검토되고 있는 통행료 감면제도

: 경차할인 경우 일정 유예기간을 두고, 단계적 축소 및 1경차 보유가구는 추가 할인 기간 부여 방안 검토 중

: 올해로 감면이 종료되는 #전기수소차 는 감면기간 연장 검토

: 달라진 여가 패턴과 대중교통 활성화 정책에 맞추어 주말 공휴일 5% 할증요금 없애기 방안 검토

: 상습 과적, 적재불량 차량 심야할인 혜택 한시적 제외하는 방안 검토

: 다자녀 가구 요금 할인 방안 검토

국민의 재산인 고속도로 공정하고,
합리적인 감면제도 개선을 통해
모두에게 사랑받는 고속도로가 되겠습니다!

‘국토교통부’ 홈페이지 바로가기▼
http://www.molit.go.kr/

관련 보도자료 바로가기▼
http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95084072

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